一般在高压输电线路上的故障绝大多数是瞬时性故障。如果在故障线路上采用重合闸,则先切除线路,经一定时间再合上断路器,瞬时性故障下可重合成功,使减速面积增加,对提高系统稳定性有利。
如果采用的是自动重合闸断路器(220kV及以上系统),发生单相接地后,只跳单相,在剩余电流自动重合闸动作前另外两相仍继续运行,两侧系统没有完全失去联系,因此可以提高系统的暂态稳定性。剩余电流单相重合闸比剩余电流三相重合闸在提高系统稳定性这方面会好一些。 系统稳定性提高了,线路的输送容量当然就增大了。(即输电线路上可以输送更大的P而使系统不失稳)所以这就是自动重合闸断路器能提高并列运行稳定性的原因。
在以下情况,重合闸不应有动作:
(1)由值班人员手动跳闸或通过摇控装置跳闸的时候;
(2)手动合闸,由于线路上有故障,而随即被保护跳闸的时候
除上述重合闸不应动作的两种情况外,当断路器由继电保护动作或其他原因跳闸后,重合闸均应动作,使自动重合闸断路器重新合上。
(3)在双侧电源的线路上实现重合闸时,应考虑合闸时两侧电源间的同期问题,即能实现无压检定和同期检定。
(4)自动重合闸装置的动作次数应符合预先的规定,如一次重合闸就只应实现重合一次,不允许第二次重合。
(5)自动重合闸宜采用控制开关位置与断路器位置不对应的原则来启动重合闸。
(6)自动重合闸在动作以后,一般应能自动复归,准备好下一次故障跳闸的再重合。
(7)当断路器处于不正常状态(如气压或液压过低等)而不允许实现重合闸时,应自动地将自动重合闸闭锁。
(8)应能和继电保护配合实现前加速或后加速故障的切除。